×

Внимание

Форум находится в режиме только для чтения.

Мото (возраст - 1 сезон). Проблема с холодным пуском. Горячий - работает без нареканий.

Больше
10 года 5 мес. назад #972 от relru
relru создал эту тему: Мото (возраст - 1 сезон). Проблема с холодным пуском. Горячий - работает без нар
Добрый день!
Хотел бы знать возможные причины следующей ситуации (начиная с самой вероятной):

Мото-версия (500 series 158 cc, 2010 года сборки, куплена в 2015 г., проработала 4 часа - около 30 пусков, наверное; свеча выглядит нормально, масло - в норме, свежее, на метке Full; бензин A-92, при заливе чистый, свежий, фильтруется, фильтр - сухой)

Культиватор стал плохо заводиться (с двадцатой (?) попытки) - в прошлом сезоне заводился сразу. После прайминга и четырех-пяти попыток пуска свеча - сухая. Потом ее заливает. Заводится неожиданно, после очередного прогрева свечей и просушивания. После пуска работает без нареканий, не поперхивается и не глохнет. Тянет очень хорошо (заслонку выставляю на 1/4-1/3 хода).

Аппарат зимовал в неотапливаемом сухом сарае.
Перед первым пуском было замечено, что фильтр - мокрый. Фильтр был просушен, но после этого агрегат все равно НЕ завелся с первой попытки.

Обязательно ли необходимо полностью выжигать бензин перед перерывом на ночь? (Может быть, легче будет заводиться??)

Буду благодарен за любые подсказки.
Всего вам доброго!!
Больше
10 года 5 мес. назад #980 от relru
Мото (возраст - 1 сезон). Проблема с холодным пуском. Горячий - работает без нар
Похоже, этому двигателю нельзя навредить праймингом. Причем, кнопку нужно нажимать РЕЗКО. Именно это мне помогло. Иначе может не завестись и только свечи зальет (?).
Прайминг необходим даже после небольшого (15 мин.) перерыва в работе. Мне в этом случае хватает одного нажатия.
Больше
10 года 5 мес. назад #983 от ремзон
Мото (возраст - 1 сезон). Проблема с холодным пуском. Горячий - работает без нар
Запуск при заслонке максимально от свечи?
Я бы посмотрел искру
.Не исключено,что электрический выключатель причина плохого пуска.
Это маленький штырек и на него наезжает рычаг газа,когда глушите мотор.Он ,этот штырек-контакт сажает катушку зажигания на на массу.
Нужно проконтролировать и посмотреть,после открытия заслонки не продолжает ли эта система замыкать на массу. :blush:

Для меня жизнь-это постоянное открытие чего то нового!
Работает на Kunena форум